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通过物流机器人网络实现仓库自动化:一种信息物理控制方法 Tutorial
蔡凯
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第5期 页码 649-808 doi: 10.1631/FITEE.2000156
缪小平,彭福胜,耿世彬,范良凯,江 丰
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 84-94
本文指出我国设备自动化系统存在的主要问题是将系统的集成作为弱电集成,导致自动化系统和设备系统相脱节。分析了设备自动化系统集成的目标、阶段划分及其评价标准。提出防护工程自动化系统与设备系统一体化集成的方法:瞄准设备自动化系统预期目标,在设计、施工、编程调试各个环节,甚至产品开发阶段,必须密切加强自动化系统与设备系统配合。
孙一康
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期 页码 73-76
轧钢自动化,特别是带钢热连轧自动化,要求计算机控制系统具有高速控制、高速通信能力。为了推动我国轧钢自动化技术的发展,在分析国外系统发展的基础上,自行设计和集成了适用于"快速"过程的分布式计算机控制系统,这一系列已在几台热连轧机上得到应用,文章对这一系统进行了介绍。
关键词: 轧钢自动化 带钢热连轧自动化 分布式计算机控制系统 系统集成
王志伟,蒋兆远
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第6期 页码 74-76
介绍了基于以太网通信的自动化立体仓库管理与控制系统的结构、工作原理、主要功能特点以及该系统软件的设计思想。该系统充分利用了以太网高速通信的特点,实现了对立体仓库的实时管理和控制。
黄道,李光华
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第12期 页码 52-58
工业自动化的快速发展给化工企业实施综合自动化创造了良好的基础条件,文章提出了流程工业企业综合自动化的三层框架式结构,并在概念上对其进行了描述,对实施综合自动化过程中必须重视的关键问题进行了讨论。根据在实际化工企业实施综合自动化过程中的体会,简介了一项工程实例。
关键词: 流程工业 CIMS 综合自动化 产品数据管理(PDM)
人机互信的知识自动化与混合增强智能:复杂系统认知管控机制及其应用 Research Article
王飞跃1,郭剑波2,卜广全3,张俊4
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第8期 页码 1142-1157 doi: 10.1631/FITEE.2100418
数字水务进展以及从汽车和飞机工业自动化发展中汲取的经验教训 Review
Dragan Savić
《工程(英文)》 2022年 第9卷 第2期 页码 35-41 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.013
郑国光
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第6期 页码 21-26
文章分析了我国大气探测业务现状和大气探测技术发展趋势,阐述了我国大气探测系统设计和工程建设的基本思路和目标,介绍了即将开始建设的国家大中型建设项目——大气监测自动化系统的总体结构和建设的主要内容文章也是对大气科学的工程化建设一文[1]的进一步阐述。
微波无线能量收集技术——统一模型、自动化整流天线设计及前沿技术 Review
Si-Ping Gao, Jun-Hui Ou, Xiuyin Zhang, Yongxin Guo
《工程(英文)》 2023年 第30卷 第11期 页码 32-48 doi: 10.1016/j.eng.2023.05.019
While sufficient review articles exist on inductive short-range wireless power transfer (WPT), long-haul microwave WPT (MWPT) for solar power satellites, and ambient microwave wireless energy harvesting (MWEH) in urban areas, few studies focus on the fundamental modeling and related design automation of receiver systems. This article reviews the development of MWPT and MWEH receivers, with a focus on rectenna design automation. A novel rectifier model capable of accurately modeling the rectification process under both high and low input power is presented. The model reveals the theoretical boundary of radio frequency-to-direct current (dc) power conversion efficiency and, most importantly, enables an automated system design. The automated rectenna design flow is sequential, with the minimal engagement of iterative optimization. It covers the design automation of every module (i.e., rectifiers, matching circuits, antennae, and dc–dc converters). Scaling-up of the technique to large rectenna arrays is also possible, where the challenges in array partitioning and power combining are briefly discussed. In addition, several cutting-edge rectenna techniques for MWPT and MWEH are reviewed, including the dynamic range extension technique, the harmonics-based retro-directive technique, and the simultaneous wireless information and power transfer technique, which can be good complements to the presented automated design methodology.
于润沧
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第1期 页码 40-43
具有智能外围的智能电网——能源互联网架构 Artical
Felix F. Wu,Pravin P. Varaiya,Ron S. Y. Hui
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第4期 页码 436-446 doi: 10.15302/J-ENG-2015111
关键词: 智能电网 未来电网 能源互联网 能量管理系统 可再生能源接入 电力系统运行 电力系统控制 配电自动化系统 需求侧管理
交通基础设施智能化进展 Review
杜彦良, 伊廷华, 李晓军, 戎晓力, 董陇军,王 大为, 高阳, 冷真
《工程(英文)》 2023年 第24卷 第5期 页码 240-253 doi: 10.1016/j.eng.2023.01.011
信息化社会背景下,土木工程科学与技术的发展正经历着深刻的变革,为传统建筑业的转型升级提供了千载难逢的历史性机遇。借助材料科学、计算机、人工智能和自动化控制等领域的前沿技术,新一代交通基础设施正朝着智能化方向快速发展,全球主要发达国家均因地制宜地大力推动以该方向为核心的交通基础设施行业革新战略。本文首先简述了交通基础设施智能化的基本定义、科学内涵和发展历程;然后以全生命周期为主线,系统梳理了交通基础设施在设计、施工、运维和消纳4 个阶段中智能化技术的发展现状以及当前所面临的主要挑战;接着以世界首条基于智能化理念建造的铁路——京张高速铁路为例,综合展示了智能化技术的最新成就;文末从标准体系、理论方法和人才培养三个维度对交通基础设施智能化领域的未来发展趋势进行了展望。
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